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Chers clients,

C'est les grandes promotions chez votre Garage Fastires à Colmar.

  • entretien et révision -25% sur toutes les filtrations
  • freinage - 25% disque et plaquette de freins
  • pour la saison hivernale pour 2 ou 4 pneus remplacé -30% de remise sur le parallélisme
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  • Pour toutes prestation mécanique -15%
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  • 3 véhicules de prêt si la prestation dure plus de 24h

Veuillez noter que si vous êtes dans l'impossibilité de vous déplacer, nous venons récupérer votre véhicule à votre domicile et vous fournissons une voiture de prêt. Nous vous déposerons votre voiture une fois la prestation terminé.

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Actualités

Comment régler le parallélisme sur sa voiture ?

Vos pneus sont anormalement usés ou votre volant tire d’un côté ? Vous avez diagnostiqué un problème de parallélisme ?

Votre Garage Fastires, spécialiste en montage et en entretien de pneumatiques  à Colmar près de Houssen, vous explique comment régler le parallélisme de votre voiture.

Régler soi-même le parallélisme en 6 étapes

Le parallélisme est un réglage important qui consiste à ajuster l’angle des roues de votre véhicule afin d’assurer une meilleure conduite de route.

C’est habituellement le garagiste qui se charge de régler le parallélisme, mais vous pouvez également le faire vous-même en suivant minutieusement les étapes suivantes.

1. Enlever les pneus

Desserrez quelque peu les écrous du véhicule puis soulever votre voiture avec un cric.

2. Retirer les écrous

Afin de démonter la roue motrice du véhicule, dévissez les écrous dans cet ordre :

  • les écrous intérieurs : situé à côté du bras de la crémaillère ;
  • les écrous extérieurs : situé dans le bras de l’amortisseur.

3. Remettre les roues sur le bon axe

Identifiez le désaxement en effectuant un examen précis des roues :

  • le pneu est érodé à l’extérieur : il faut le rétablir en le tournant vers l’intérieur ;
  • le pneu est érodé à l’intérieur : il faut le rétablir en le tournant vers l’extérieur.

4. Effectuer les mises au point

Selon l’usure des pneus, la rotule doit être tournée vers la face interne ou externe. Puis, l’amortisseur doit être raccordé à celle-ci en les vissant.

5. Replacer les roues

Vissez uniquement deux écrous, placés en diagonale, avant d’effectuer les derniers réglages.

6. Vérifier le parallélisme des roues

Mettez votre volant droit avant de commencer la vérification.

Placez une règle au niveau du pare-chocs de votre véhicule jusqu’à la garniture de l’aile du côté de la roue à régler. La règle doit être bien droite, sinon il faut revoir les précédents réglages.

Faire appel à un professionnel

Le moyen le plus sûr et le plus efficace de régler un défaut de parallélisme sur votre véhicule est de faire appel à un professionnel. Équipé des bons outils de mesure, il règlera votre problème et vous conseillera sur la démarche à suivre pour assurer votre sécurité sur la route.

En effet, il est fort possible que vos pneus aient subi une usure excessive due au défaut de parallélisme, il faudra alors les changer.

Votre véhicule à un défaut de parallélisme ? Contactez le garage Fastires !

Notre équipe de professionnels s’engage à régler le parallélisme de votre voiture et vous assure une tenue de route et une sécurité en toute circonstance.

N’hésitez pas à contacter le Garage Fastires pour une intervention autour de Colmar et Houssen.